أرخص مصدر لتوليد الطاقة - الرياح الشمسية

تقلص سوق المحطات الكهروضوئية الكبيرة في الصين بأكثر من الثلث في عام 2018 بسبب تعديلات السياسة الصينية ، والتي ولدت موجة من المعدات الرخيصة على مستوى العالم ، مما أدى إلى انخفاض الأسعار القياسية العالمية للطاقة الكهروضوئية الجديدة (غير المتتبعة) إلى 60 دولارًا / ميجاوات ساعة في الولايات المتحدة. النصف الثاني من 2018 ، بانخفاض 13٪ عن الربع الأول من العام.
بلغت التكلفة المعيارية العالمية لشركة BNEF لتوليد الرياح البرية 52 دولارًا / ميجاوات في الساعة ، بانخفاض 6٪ عن النصف الأول من تحليل 2018.تم تحقيق ذلك على خلفية التوربينات الرخيصة والدولار القوي.في الهند وتكساس ، أصبحت طاقة الرياح البرية غير المدعومة الآن رخيصة مثل 27 دولارًا / ميجاوات في الساعة.
واليوم ، تفوق طاقة الرياح محطات الدورة المركبة التي تعمل بالغاز (CCGT) التي تزودها الغاز الصخري الرخيص كمصدر لتوليد الكهرباء بكميات كبيرة في معظم أنحاء الولايات المتحدة.إذا تجاوزت أسعار الغاز الطبيعي 3 دولارات / مليون وحدة حرارية بريطانية ، فإن تحليل BNEF يشير إلى أن التوربينات الغازية ذات الدورة المركبة الجديدة والحالية ستكون معرضة لخطر الانقراض السريع بسببالطاقة الشمسية الجديدةوطاقة الرياح.وهذا يعني وقت تشغيل أقل ومرونة أكبر لتقنيات مثل محطات ذروة الغاز الطبيعي والبطاريات التي تعمل بشكل جيد مع معدلات استخدام أقل (عوامل السعة).
أدت أسعار الفائدة المرتفعة في الصين والولايات المتحدة إلى ضغط تصاعدي على تكاليف تمويل الطاقة الكهروضوئية وطاقة الرياح على مدار العامين الماضيين ، لكن كلتا التكاليف تتضاءل بسبب انخفاض تكلفة المعدات.
في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، تعني واردات الغاز الطبيعي الأكثر تكلفة أن المحطات الجديدة التي تعمل بالغاز ذات الدورة المركبة تظل أقل قدرة على المنافسة من المحطات الجديدة التي تعمل بالفحم عند 59 دولارًا - 81 دولارًا / ميجاوات ساعة.هذا لا يزال عائقا رئيسيا للحد من كثافة الكربون لتوليد الطاقة في هذه المنطقة.
حاليًا ، تعد البطاريات قصيرة الأجل أرخص مصدر للاستجابة السريعة الجديدة وقدرة الذروة في جميع الاقتصادات الكبرى باستثناء الولايات المتحدة.في الولايات المتحدة ، يوفر الغاز الطبيعي الرخيص ميزة للوصول إلى ذروة محطات توليد الطاقة التي تعمل بالغاز الطبيعي.وفقًا لتقرير حديث ، ستنخفض تكاليف البطاريات بنسبة 66٪ أخرى بحلول عام 2030 مع نمو صناعة السيارات الكهربائية بشكل كبير.وهذا بدوره يعني انخفاض تكاليف تخزين البطاريات في صناعة الطاقة الكهربائية ، وتقليل تكاليف الطاقة القصوى والقدرة المرنة إلى مستويات لم تحققها من قبل محطات الذروة التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري.
أصبحت البطاريات الموجودة في مكان واحد مع الخلايا الكهروضوئية أو طاقة الرياح أكثر شيوعًا ، ويظهر تحليل BNEF أن محطات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح الجديدة المزودة بأنظمة تخزين بطاريات مدتها 4 ساعات تنافسية بالفعل من حيث التكلفة دون دعم مقارنة بالمحطات الجديدة التي تعمل بالفحم والتي تعمل بالغاز في استراليا والهند.